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Auf dieser Seite möchte ich Sie über aktuelle Gesetzesänderungen,
Verordnungen und Neuigkeiten für Wohnmobilfahrer (und natürlich auch alle andere
Autofahrer) informieren.
Achtung:
Der
Arlbergtunnel ist ab 15.April 2024 für mehrere Monate gesperrt. Reisende müssen
über den Arlbergpass ausweichen. Mehr Infos dazu bei der
ASFINAG.
Achtung:
Für Kastenwagen und Leicht-Lkws mit mehr als 3,5t zuzl. GsM die
für Güterkraftverkehr bestimmt sind oder verwendet werden wird ab
1.7.2024 eine emissionsabhängige Maut auf Autobahnen und manchen Bundesstraßen
erhoben.
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Fahrzeuge, die als Wohnmobil zugelassen sind,
bleiben mautfrei.
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Tipps: Zulassung als Wohnmobil statt Lkw,
Registrierung bei Toll Collect
Oder anders zusammengefasst: Alle bei denen im
Fahrzeugschein Fahrzeugklasse M1 steht, keine Maut,
Alle bei denen Fahrzeugklasse N2 und N3 steht zahlen Maut. Ausnahmen Handwerker,
Landwirtschaft, Sonderfahrzeuge usw.
Mehr darüber finden Sie auf dieser
ADAC Seite.
Eine
Mautbefreiung können Sie hier beantragen.
Achtung:
Winterreifen nur mit der Kennzeichnung M+S läuft dürfen ab September 2024 nicht
mehr genutzt werden. Seit 2018 werden gibt es die neue Kennzeichnung
mit dem Alpin Symbol (Bergspitze mit Schneeflocke). Dieses Zeichnen erhält ein
Reifen nur wenn er in einem Test die Mindestvoraussetzungen eines Winterreifens
erfüllt.
Achtung: Für den Neukauf wichtig!
Ab dem 7. Juli 2024 werden zusätzlich neue Assistenten (Überwacher) zur Pflicht
für in der EU zugelassene Neuwagen der Fahrzeugklasse M1. So steht es in der
EU-Verordnung 2019/2144.
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Black Box (Unfalldatenspeicher)
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Kopfaufprallschutz
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Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarner
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Aktiver Spurhalteassistent
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Geschwindigkeitsassistent mit Abstandshaltung
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Notbremsassistent
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Notfall Spurhalteassistent
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Rückfahrassistent
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Alkoholempfindliche Wegfahrsperre
Achtung
für Barzahler auf italienischen Autobahnen
Italien hat für die
Autobahnen A36 bei Mailand, A59 bei Como und A60 bei Varese auf ein
cashfreies "Free Flow" System ohne Mautstellen und elektronische
Erkennung des KFZ Kennzeichens umgestellt. Die Bezahlung auf diesen Strecken
erfolgt entweder über ein Mauterfassungsgerät wie Telepass, Bip&Co oder
die Maut1 Box. Barzahler müssen sich innerhalb von 15 Tagen selbstständig um die
Begleichung der erfassten Mautgebühren kümmern. Wer das nicht beachtet kann
automatisch mit einem Bussgeldbescheid aus Italien rechnen. Die Bezahlung
der Maut kann aber per Kreditkarte auf der Website der Betreibergesellschaft
https://apl.pedemontana.com/paga-il-pedaggio
bezahlen und sollte die Frist von 15 Tagen beachten.
Achtung:
Mit der Bundesratsvorlage 159/1/24
--> Link wurde der § 60 StVG zur Gasprüfung neu
aufgenommen. Damit ist wieder eine gesetzliche Grundlage für die Wiedereinführung der
Gasprüfung nach der Vorgabe G607 geschaffen worden.
Achtung:
In Wohnmobilen müssen alle Truma Flüssiggasheizungen und
Abgasrohre der Baujahre 1993
bis einschließlich 2005 ausgetauscht werden. Betroffen sind die Modelle C3400,
C3402, C4002, S3002K, S5002K, C6000, C6002 Wird die Heizung nicht
erneuert kann es Probleme mit der Vergabe der HU Plakette geben.
Für Geräte
ab Baujahr 2005, die auf dem Typenschild eine E1 Kennzeichnung tragen, ist in
der europäischen Heizgeräterichtlinie keine Austauschpflicht mehr vorgesehen
Hier ein
Link mit ausführlicher Erklärung:
https://mobile-gaspruefung-lbg.de/Truma-Waermetauscher-Austauschpflicht
Achtung:
Laut
Informationen des Newsletters "epd medien aktuell" plant die
ARD, die
Übertragung ihrer Sender in Standardauflösung (SD) über Satellit Anfang
2025 einzustellen. Bereits im November 2022 wurden die SD-Varianten von
One, tagesschau24, Arte und Phoenix abgeschaltet und sind seither ausschließlich
in hoher Auflösung (HD) empfangbar. Zum Satellitenempfang in HD ist ein
HD-fähiger Satellitenreceiver oder ein TV-Gerät mit integriertem, HD-fähigen
TV-Tuner erforderlich. Die meisten modernen TV-Geräte haben so einen TV-Tuner
bereits an Bord..
Die Gasprüfung
nach G607 neu mit Durchführung durch den TÜV oder
andere Prüforganisationen als Voraussetzung zur HU erfolgt nicht mehr und ist damit nicht mehr
Bestandteil der HU. Der TÜV oder andere anerkannte
Gasanlagenprüfer können/sollen aber weiterhin eine Gasprüfung durchführen, eine
nichtbestandene Gasprüfung kann aber nicht zur Verweigerung der HU Plakette
führen. Das sieht allerdings der TÜV Süd und manche Prüforganisationen
anders, sie machen zwar keine Druck- und Funktionsprüfung mehr, dennoch: Unzulässige, beschädigte
(rissige Gasschläuche, überschrittene 10 Jahres Benutzungsfrist) oder mangelhaft befestigte Teile der Gasanlage führen weiterhin zum
Nichtbestehen der Untersuchung denn das ist ein "erheblicher Mangel".
Grundsätzlich ist der Führer des Kfzs für dessen Verkehrssicherheit
und Gebrauchssicherheit verantwortlich, es ist deshalb dringend anzuraten die Gasprüfung durch einen
zertifizierten Gasprüfer weiterhin
alle 2 Jahre turnusgemäß durchführen zu lassen.
Die novellierte StVZO ab 2024
verweist auf die Pflicht zur Gasprüfung nach DWGW Arbeitsblatt G 607.
Neu ist der § 5
StVZO Flüssigkeitsanlagen in Fahrzeugen:
Halter von zulassungspflichtigen Fahrzeugen ...
haben die Flüssiggasanlagen ihrer Fahrzeuge ..., die nicht zum Antrieb dieser
Fahrzeuge dienen, alle zwei Jahre auf ihre Kosten nach Maßgabe von
DVGW-Arbeitsblatt G 607 ... in
regelmäßigen Zeitabständen alle zwei Jahre untersuchen zu lassen.
Die Unterlassung ist gem. dem ebenfalls geänderten § 69a Abs. 2 aa StVZO
bußgeldbewehrt (ähnlich wie bei der HU zeitlich gestaffelt von 15 bis 60 Euro)
Die Vorgaben vom "Gasverein" DVGW, die G607, werden damit zur
Prüfvorsschrift und damit ist sie Teil der StVZO. Also einfach weiterhin die
Gasprüfung des DVGW, nach G607 durchführen lassen und alles ist OK.
Wichtiges für die Urlaubsreisen
Den Brexit mit
Handelsvertrag und seine Folgen für Kontinentaleuropäer und für einen Urlaub in
England, Schottland, Nordirland und Gibraltar fasse ich hier einmal zusammen
soweit man das heute, am 31.12.2021, absehen kann. Die Zugehörigkeit von Großbritannien zur EU
ist Vergangenheit. Sicher ist aber schon mal:
Der "Handelsvertrag“ beinhaltet kein Sozialabkommen für eine bestehende Krankenversicherung oder ein
Zahlungsabkommen für Bankkarten oder SEPA Überweisungen. Auch keine
Rede von Reisefreiheit oder anderen innereuropäischen Regelungen. Großbritannien
ist rechtlich jetzt ein „Drittstaat“ und gehört auch nicht mehr zu dem Bereich
des „Schengen Abkommens". Die Zugehörigkeit von Großbritannien zur EU ist ab
31.12.2020 endgültig Vergangenheit, deshalb:
- braucht man ab 1.10.2021 einen gültigen Reisepass
für die Einreise nach Großbritannien, der einfache Personalausweis genügt
nicht mehr.
- Für das Fahrzeug braucht man eine gültige grüne
Versicherungskarte, denn man befindet sich im außereuropäischen Ausland, wie
z.B. Russland oder Algerien.
- Offen ist der Zugriffe von Bankkarten von
Großbritannien aus auf europäische Konten
- Die Krankenversicherungskarte (EHIC) gilt ab dem
eingeprägten Ablaufdatum nicht
mehr! Eventuelle Behandlungskosten oder die Kosten für Krankenhaus muss man
dann selbst bezahlen.
- Einfuhr: Reiseproviant wie Whiskey und Zigaretten müssen am
Zoll deklariert und ggf. verzollt werden. Keine offenen Lebensmittel wie Fleisch, Käse, Milch oder Sandwich aus dem europäischen Fährhafen.
Ausfuhr: Für Fleisch- und Milchprodukten (Fisch aus Schottland) gilt:
Vorsicht bei der Einfuhr in die EU oder die Schweiz, eventuell müssen diese
Produkte an der Grenze vernichtet werden.
- Für die Reisebegleiter
Hunde, Katz und Maus gilt:
microchipped, Tierausweis, Impfpass, geimpft
gegen „Rabies“ (Tollwut) und vorherige Bandwurmbehandlung.
- Das Mobilfunk Roamingabkommen soll lt. europäischen
Mobilfunkanbietern zunächst noch gelten.
Nett von denen, gell!
Weitere Informationen findet man hier:
https://uk.diplo.de/uk-de/brexit-infos-deutsch
Krankenversicherung in Europa:
Mit der
Krankenversicherungskarte EHIC ist eine Krankenbehandung in fast ganz Europa
gesichert, aber es gibt Ausnahmen:
Großbritannien und Nordirland: nein, es
gibt kein Abkommen
Finnland, Dänemark und Schweden nach Rücksprache mit dem
Versicherungsträger.
Norwegen: nein, es gibt kein Abkommen.
Strafzettel in Europa können richtig teuer
werden!
Wer im Ausland einen Strafzettel kassiert sollte ihn umgehend
bezahlen
27 Mitgliedstatten der EU inklusive der Schweiz haben sich darauf geeinigt,
gegenseitig Geldstrafen und Bußgelder anzuerkennen. Es gilt überall die
Halterhaftung und nicht in jedem Land muss auch ein Fotobeweis vorliegen! Nur Griechenland und Irland
gehören nicht dazu. Bußgeldbescheide müssen in der Sprache des Verkehrssünders
ausgestellt werden. Drei positive Seiten hat diese grenzüberschreitende
Strafverfolgung: Punkte in Flensburg gibt es dafür nicht und der Führerschein
kann nur in dem Land eingezogen werden, in dem das Vergehen stattfand. Auch die
zu bezahlende Geldstrafe bleibt im Land und wird nicht an das Tatort-Land
überwiesen.
Ein jeweiliges "Vollstreckungshilfeersuchen" geht über das
Bundesamt für Justiz als Anhörungsbogen an den Verkehrssünder. Innerhalb von 14
Tagen kann er Einwendungen gegen die Vollstreckung vorbringen. Wer sofort
bezahlt erhält meist einen Rabatt (z.B. Frankreich, Großbritannien,
Griechenland, Italien, Slowenien und Spanien) von bis zu 50%. Säumige Zahler
riskieren dagegen hohe Mahngebühren.
Viele Staaten geben das Inkasso an
private Firmen ab, diese haben allerdings keine staatlichen Befugnisse.
Zahlungsaufforderungen privater Firmen sollte man vor der Zahlung überprüfen
lassen. Bei vielen Ländern, z.B. Frankreich, kann man die Zahlung per Internet
anweisen.
Für die grenzüberschreitenden Strafen gibt es Bagatellgrenzen,
diese liegt allgemein bei 70 Euro, für Österreich/Deutschland allerdings bei nur
25 Euro. Diese Bagatellgrenzen beinhalten auch die Verfahrenskosten!
Bußgelder und Strafen verjähren nach 3 Jahren. Allerdings kann in dieser Zeit
die Strafe nach einem Grenzübertritt z.B. durch Sicherstellung oder Einzug des
Fahrzeuges vollstreckt werden.
Quelle: Landsberger
Tagblatt, 5.9.2017 und 2.5.2024
Hinweis:
Seit 1.5.2024 dürfen Knöllchen und Strafen für zu schnelles Fahren in der
Schweiz von deutschen Behörden eingetrieben werden. Das entsprechende Abkommen
trat zum 1.5.2024 in Kraft.
Regeln zu freiem Stehen, Tempolimits,
Umweltzonen, Maut, Winterreifenpflicht in Europa
Umweltzonen in Europa
Zur aktuellen
Situation: Fahrverbote für Diesel gibt es bereits in Frankreich, Belgien,
Italien, Portugal, Spanien. Die Umweltzonen
in Europa werden immer mehr, die Einfahrvorschriften immer rigeroser. Hier
finden Sie alle Informationen:
https://www.green-zones.eu/
Deutschland:
Situative
Winterreifenpflicht
für Pkw und Wohnmobile.
Das heißt, dass bei winterlichen Straßenverhältnissen
Winterreifen (Schneeflockensymbol) aufgezogen sein müssen: also bei Glatteis, Schneeglätte,
Schneematsch, Eis- oder Reifglätte. Die Faustformel von Oktober bis Ostern (O
bis O) ist also ein grober Hinweis, hat rechtlich jedoch keine Relevanz. Die
situative Winterreifenpflicht gilt nur dann als erfüllt, wenn auf allen
Radpositionen (beim Pkw zum Beispiel alle vier Räder) Winterreifen montiert
sind
Ab heute, 1.7.2018, tritt
die Mautgebühr für Fahrzeuge über 7.5 t auf Bundesstraßen in Kraft.
Da Reisemobile nicht für den Güterkraftverkehr bestimmt sind, bleiben sie auch
weiterhin von der Maut ausgenommen – auch wenn sie mehr als 7,5 Tonnen wiegen
sollten.
Belgien:
Auch in Belgien gibt es
Umweltzonen und Umweltplaketten, z.B. für Antwerpen, Brüssel, Willebroek,
Michelen und Gent. Unter
www.lez-belgium.be findet man alle notwendigen Informationen zur
Planung einer Reise durch Belgien und alle Regulierungen, welche auch gerade die
großen Städte Gent, Antwerpen und Brüssel betreffen.
Seit Januar 2018 muss
man sich vor der Einreise in die LEZ Brüssel bzw. Antwerpen in die LEZ-Datenbank
eintragen!
Bulgarien:
Das Mitführen eines Feuerlöschers im Wohnmobil ist Pflicht.
Estland:
Das Mitführen eines Feuerlöschers im Wohnmobil ist Pflicht.
Frankreich:
Frankreich senkt ab dem
1.7.2018 die Höchstgeschwindigkeit auf Landstraßen von 90 km/h auf 80 km/h!
Seit 2021 gilt in Frankreich von November bis März für
die Gebirgsregionen Alpen, Zentralmassiv, Jura, Pyrenäen, Vogesen und die
Gebirge auf Korsika eine Winterreifenpflicht
(Schneeflockensymbol).
Seit dem 1.4.2017 gilt auch für Urlauber eine Umweltvignettenpflicht wenn sie in eine Umweltzone (ZCR-Zone) einfahren möchten.
Umweltzonen sind Paris, Grenoble, Lyon und ab Sept. 2017 auch Lille,
Strasbourg sowie deren umliegenden
Gemeinden. Neu sind ab
Dez. 2017 der Großraum Toulouse (inkl. 37 Gemeinden) sowie die Departements
Savoie/Chambery, Haute Savoie/Annecy, Maine-et-Loire/Angers, Gerdes/Auch und
Vendée/La Roche-sur-Yon.
Die Umweltplakette Crit`Air gibt es in sechs Kategorien.
Diese sind eingeteilt nach Jahr der Erstzulassung und den Abgaswerten.
Beantragt wird die Vignette, die auch für ausländische Fahrzeuge Pflicht ist,
einer
mit Kopie des Fahrzeugscheines (Zulassung Teil I oder II oder COC????).
Versandt wird sie an die dort eingetragene Adresse. Für die Zeit bis zum
Eintreffen per Post kann man die vorläufige Plakette ausdrucken. Bis 3,5t zul GM gilt das
Fahrzeug als PKW, darüber wird der Lkw-Tarif berechnet. Die Kosten für Ausländer
liegen bei ca. 5 € . Fahren ohne Plakette in einer Umweltzone kostet ein
Bußgeld (damit auch in Deutschland vollstreckbar) von 68 € für Pkw und 135 € für
Lkw und Busse.
Informationen erhalten Sie hier:
http://at.france.fr/de/info/franzoesische-umweltplakette-crit-air-vignette
Bußgelder können in Frankreich auch per Internet bezahlt werden.
Hier der
Link:
https://www.amendes.gouv.fr/portail/index.jsp
Parkknöllchen können im
Tabakladen mit einer Bußgeldmarke "Timbre amende" bezahlt werden.
Für
Frankreichreisende ist sind die Stellplätze der Vereinigung
CampingCarPark isteressant. Dies ist eine Vereinigung von
Stellplatzanbietern für über 300 Stellplätze in Frankreich. Die Plätze sind
nicht bewirtschaftet, die Tore öffnen sich mit einer "PASS'ETAPES" Prepaid Karte, die man für
eine Schutzgebühr bei obiger Adresse beziehen kann. Abgerechnet wird dann bei
Ausfahrt über die PrePaid Karte die natürlich vorher aufgeladen werden muss. Für
die Routenplanung und Vorabsuche gibt es eine App.
Großbritannien:
Der Großraum London ist
eine Niedrigemissionszone (LEZ). Dieselbetriebene Kfz unter 1,2t dürfen
dort einfahren, müssen sich aber vorher mit ihrem Kennzeichen (Videoüberwachung)
kostenlos registrieren
https://tfl.gov.uk/modes/driving/low-emission-zone. Achtung: Die Einspielung
der Registrierung dauert ca. 14 Tage!
Oft kann die Maut
(Citymaut London, Themsebrücken) nicht vor Ort bezahlt werden, sondern nur Online oder mit telefonischer
Anmeldung (
https://www.adac.de/reise_freizeit/maut/grossbritannien/default.aspx?ItpId=56)
Wegen des Linksverkehrs
müssen die asymmetrischen Scheinwerfer (der rechte) teilweise abgeklebt werden um
den Gegenverkehr auf der rechten Straßenseite nicht zu blenden.
Griechenland:
Halteverbotsschilder mit einer senkrechten weißen Linie gelten an ungeraden
Tagen, Schilder mit zwei weißen senkrechten Linien gelten an geraden Tagen! Das
Mitführen eines Feuerlöschers im Wohnmobil ist Pflicht.
Georgien:
Seit 2018 gibt es
eine Versicherungspflicht für Reisende. (s.
--> Link).
Diese Versicherung kann online abschließen auf
--> Link (die Seite ist auch auf englisch
verfügbar)
Man braucht den Kfz-Schein fürs Gefährt und den Pass für sich selbst.
Italien:
Generelle Winterreifenpflicht
ab 15.10 - 15.4 am Brenner und im Aostatal. Die Entscheidung liegt bei
den Regionen. Ansonsten ganzjährige, situative Winterreifenpflicht.
In Italien dürfen bestimmte Winter- und
Ganzjahresreifen in den Sommermonaten nicht verwendet werden.
-
Verbot gilt auch für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
Entscheidend
ist der Geschwindigkeitsindex
Bei Verstoß droht eine Mindestbuße von 431
Euro
Vom 16. Mai bis 15. Oktober darf in Italien mit Winter- oder
Ganzjahresreifen nur gefahren werden, wenn diese einen Geschwindigkeitsindex
("Speedindex") aufweisen, der mindestens dem in der
Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) festgesetzten
Geschwindigkeitsindex entspricht.
Wer ohne
Freisprechanlage telefoniert, muss ab dem 1. Januar 2017 in Italien mit
Geldbußen zwischen 161 und 646 Euro rechnen. Zudem können die Behörden den
Führerschein 15 Tage bis drei Monate einziehen. Das gilt laut ADAC für deutsche
Führerscheininhaber aber nur für das italienische Staatsgebiet, nicht für
Deutschland. Die Weiterfahrt ist nur bis zum Urlaubsort oder nach Hause
gestattet. Bei einem Unfall kann zudem auch das Handy eingezogen werden. Quelle:
ADAC.
Auf ganz Sardinien ist "Wildcampen" außerhalb von
Campingplätzen aufgrund einer regionalen Verordnung verboten!
Island
Im Süden Islands ist
in vielen Bereichen freies Übernachten untersagt.
Kroatien:
Das "Freistehen" ist in Kroatien verboten.
Außerdem: "Ausländer müssen sich in Kroatien innerhalb von 48 Stunden bei der
Polizei oder über das örtliche Tourismusbüro anmelden. Bei der Unterbringung in
einem Hotel, in einer Pension oder auf dem Campingplatz erfolgt die Anmeldung in
der Regel durch deren Besitzer. Individualreisende müssen ihrer Anmeldepflicht
selbst nachkommen. Bei Zuwiderhandlungen drohen Bußgelder."
Bis zu 800 € müssen Kraftfahrer ohne gültige Vignette in Slowenien
berappen, warnt der ADAC. Bei sofortiger Zahlung wird das Bußgeld halbiert.
Lettland:
Das Mitführen eines Feuerlöschers im Wohnmobil ist Pflicht.
Litauen:
Das Mitführen eines Feuerlöschers im Wohnmobil ist Pflicht.
Moldau: Das
Mitführen eines Feuerlöschers im Wohnmobil ist Pflicht.
Niederlande:
Auf
holländischen Autobahnen gilt ab 2020 tagsüber zwischen 6-19 Uhr die Höchstgeschwindigkeit 100 km/h,
sonst gilt 130 km/h.
Nordmazedonien: Das
Mitführen eines Feuerlöschers im Wohnmobil ist Pflicht.
Österreich:
Im ganzen Bundesland Tirol gibt es eine generelles Campingverbot außerhalb
von Stell- und Campingplätzen, dazu kommt ein Nachtparkverbot in verschieden
Teilen von Tirol.
Für einige
Grenzübergangsstrecken werden keine "Pickerl" mehr benötigt!
Das gilt für die:
Westautobahn A1, Walzerberg bis Salzburg Nord,
Inntalautobahn A12, ab Grenze bis Kufstein, die A14 Vorarlberg, Hörbranz bis
Hohenems
(Pfändertunnel.
Link:
https://www.adac.de/verkehr/oesterreich-teilstrecken-mautfrei/
Folgende Schleich - und Ausweichrouten abseits der Autobahnen
in Tirol werden in den Hauptreisezeiten für Urlauber zur Durchfahrt gesperrt.
Link:
https://www.adac.de/reise-freizeit/reiseplanung/reise-sicherheit/strassensperre/?redirectId=quer.ausweichrouten
Das, an das Kennzeichen gebundene, Maut-Pickerl gibt es ab sofort über die
Asfinag-App "unterwegs" auch in digitaler Version, für sie gilt aber aufgrund
der Widerspruchsfrist ein 18 tägige Bestellvorlauf.
Die "Sofort
Vignette" kann man bei
ADAC, Autopay Mobility und tolltickets ohne Vorlauf kaufen. Ab
1.12.23 ist sie bei den ADAC-Geschäftstellen erhältlich und ist sofort
gültig.
Winterreifenpflicht auf
schneebedeckten Straßen vom 1.11. - 15.4.
Zulassung als M1/SA, egal
ob bis 3,5t oder über 3,5t, Winterreifenpflicht auf allen Rädern bei
entsprechenden Straßenverhältnissen. Wintereifen nur mit
Alpin Symbol, Schneeketten nach Ö-Norm. Eine "Schneeketten-mitnahmepflicht"
gilt nicht für Fahrzeuge der Klasse M1.
Polen:
Auf
öffentlich finanzierten Straßen muss die Maut für Fahrzeuge über 3,5t vor
Fahrtantritt über das Internet System eTOLL registriert und abgerechnet werden.
Die Benutzung der privat finanzierten A2 wird über Mautstationen bar oder mit
Kreditkarte abgerechnet. Das Mitführen eines Feuerlöschers im Wohnmobil ist
Pflicht.
Portugal:
In Portugal ist
freies Campen/Stehen seit Januar 2021 untersagt. Erlaubt ist, mit regionalen
Einschränkungen, das Parken mit zwei Personen für 48 Stunden. Lt. Gesetz müssen
sich die "Übernachter" aber vorher anmelden (Georeferenzing).
Rumänien:
Das Mitführen eines Feuerlöschers im Wohnmobil ist Pflicht.
Schweiz:
keine
generelle Winterreifenpflicht, aber eine
Verpflichtung für ein betriebssicheres Fahrzeug unter winterlichen
Verhältnissen.
In der Schweiz gilt tagsüber eine Lichtpflicht. Wer das
Einschalten des Fahrlichtes vergisst wird mit umgerechnet 32.-€ daran erinnert.
Slowenien:
generelle
Winterreifenpflicht ab 1.11. - 31.3.
Der Weg nach Kroatien führt für
viele über Slowenien. Auf slowenischen Autobahnen gibt es ab 1.1.2022
nur noch eine digitale Vignette! Die
eVinjeta wird auf das
Kennzeichen registriert.
Spanien:
Gespanne die eine
Gesamtlänge von 12 Metern überschreiten, benötigen in Spanien zur Markierung am
Heck eine gelbe Tafel mit roter Umrandung.
Tschechien:
generelle
Winterreifenpflicht ab 1.11. - 31.3.
Bei allen
Verkehrskontrollen wird ein Alkoholtest durchgeführt. Ab 1.1.2021
gilt in Tschechien nur noch die eVignette, das Klebe-Pickerl ist out. Infos
hier:
https://www.adac.de/news/tschechien-vignette-digital/
Türkei: Das
Mitführen eines Feuerlöschers im Wohnmobil ist Pflicht.
Überladung und
deren Sanktion in Europa
Überladung Deutschland:
Im neuen Bußgeldkatalog (01.04.2013) sind die geänderten Strafen für Überladung
erläutert. Die Grenzen beziehen sich auf das zul. Gesamtgewicht als auch auf die
zul. Achslasten.
Wer also das zGG einhält, aber eine Achslast überschritten hat, zahlt. Ist für
das Fahrzeug in den Papieren und auch durch die Einschränkungen der
Führerscheinklasse das zulässige Gesamtgewicht auf 3,5 t beschränkt,
darf dieses nicht überschritten werden.
Überladung bei
Fahrzeugen bis 7,5t
mehr als 5 % : 10 €
mehr als 10 % : 30 €
mehr als 20 % : 95 € + 1 Punkt
mehr als 25 % : 140 € + 1 Punkt
mehr als 30 % : 235 € + 1 Punkt
(Bußgeldkatalog BRD 2020)
Überladung Belgien
mindestens
110 € bis 390 €
Überladung Dänemark
je % über
zGG 75 Kronen (ca. 10 Euro)
Überladung Frankreich: (keine
Toleranz)
135 - 750 €, Bei Überschreitung von mehr als 5 % kann das Fahrzeug
vor Ort festgehalten werden.
Überladung Großbritanien: (keine Toleranz)
mindestens
60 Pfund (ca. 70 Euro), Höchststrafe ca. 6000 Euro
Überladung Italien: (Toleranz 5%)
mindestens 41 Euro,
Höchststrafe 1697 Euro
Überladung Kroatien:
ab 40 €
Überladung Luxemburg: Toleranz 10%
mindestens 74 €
Höchstsatz 5000 €
Überladung Niederlande:
mindestens 130 Euro, Höchststrafe 850 Euro
Überladung Österreich: (Toleranz
2%)
mindestens 36 Euro, Höchststrafe 5000 Euro
Überladung Portugal:
zwischen 60 € und 300 €
Überladung Schweiz: (Messtoleranz 3%)
a. Bis zu 100kg Mehrgewicht: CHF 100
b. Wohnmobile bis
3.5t mehr als 100kg, aber weniger als 5%: CHF 200
c. Wohnmobile über 3.5t
mehr als 100k, bis 5%, nicht mehr als 1000kg: CHF 250
Überladung Spanien:
6 bis 15
Prozent über zGG 300 bis 400 Euro, Höchststrafe 4600 Euro
Übrigens: Von der
Polizei Rheinland Pfalz gibt es übrigens viele und gute Tipps zur Verkehrssicherheit von Wohnmobilen.
Und für alle, die sich für
die Höhe eventuell "erfahrener" Bussgelder interessieren.
Hier ist ein Link:
https://www.bussgeldkatalog.org/wohnmobil/
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