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Anreise nach Kroatien, entlang dem Alpenkamm, einmal anders



Hinweis: Alle Koordinaten fürs Navi sind „dezimale Werte“ in der Reihenfolge von N-Breitengrad  und
E-Längengrad wie sie von z.B. Google Earth ausgegeben werden können und wie sie z.B. auch bei Garmin eingegeben werden können
.

Eine Alternativroute nach Kroatien via Brennerpass.
Viele Wege führen an die beliebte kroatische Küste. Befragt man das Navi ist die vorgeschlagene Route sofort:
München - Klagenfurt - Umag, 536 km, Reisezeit ca. 6h und für eine Strecke ca. 25 € Maut.
Will man Österreich umgehen gibt es die Alternative über Italien. München - Verona - Umag, 745 km, ca. 8h Fahrzeit und ca. 58 € Maut.
Aber es gibt noch eine Alternative für eine Anreise. Und die ist meiner Meinung nach wirklich eine "Urlaubsanreise" wert, nämlich: München - Garmisch - Brennerpass, Brixen - Udine - Triest - Umag, auch nur 569 km, allerdings ca. 9h Reisezeit und auch nur 24 € Maut.

Diese Tour bietet landschaftlich erheblich mehr als die Anreise über die Autobahn, man fährt ja in Urlaub und nicht zu einem Geschäftstermin, oder?
Wir fahren immer über Garmisch, Mittenwald und dann über den Zirler Berg nach Telfs. Wenn man nach dem Ortsausgang Telfs nicht auf die Autobahn fährt sondern über die B177 nach Innsbruck spart man sich das Pickerl und die 20 km Autobahn bringen sowieso nichts.
Vor Mittenwald gibt es für die, die weiter aus dem Norden kommen mehrere Camping- und Stellplätze (Naturcampingpark Isarhorn und Alpen Caravanpark Tennsee). Und nach der österreichischen Grenze bei Scharnitz sollte man nochmal volltanken, es rentiert sich.
Auch auf der Durchfahrt durch Innsbruck kann man
tanken.
Nach Innsbruck, Richtung Brenner kann man sich entscheiden, nimmt man die Brennerautobahn (9 € Maut und Baustellen) oder nimmt man die B182 (keine Maut, aber viele Ortsdurchfahrten). Ich nehme hier die Autobahn, die B182 ist in meinen Augen kein Erlebnis sondern Plage und an den Hochsaison Wochenenden sowieso für Wohnmobile gesperrt.
Oben am Brenner gibt es wieder eine Entscheidung, die italienische Autobahn (mit Maut und Baustellen) oder die SS12 nach Sterzing. Die Fahrt über die SS12 durchs Eisacktal finde ich persönlich sehr schön. Vor allem die vielen Gaststätten mit Schlutzkrapfen und anderen Südtiroler Spezialitäten. Bleibt man auf der Autobahn gibt es kurz vor der Zahlstelle Sterzing einen Autohof mit Restaurant (N46.88005°, E011.43874°), für eine Übernachtung sehr zu empfehlen.
Weiter geht es nach Brixen. Dort verlässt man die Autobahn bzw. die SS12 und biegt auf die SS49/E66 nach Natz bzw. Bruneck ab.
Jetzt sind Sie im Pustertal. Genießen Sie diese Strecke, Südtiroler Dörfer, Burgen, Berge, ein tolles Flusstal und eine überwiegend gut ausgebaute Staatsstraße, was will man mehr. In Toblach gibt es den Camping Toblacher See (B 46.706332°, L 12.218437°) und den Camping Olympia beide mit sehr guter Ausstattung, auch hier kann man auf der An/Abreise nach Kroatien einen Übernachtungstop einlegen anstatt auf den CPs von Venedig zu übernachten.
Bei Toblach biegen Sie ab auf die SS51 Richtung Cortina d`Ampezzo. Ein tolles Bergstädtchen auf 1200m Höhe mit zwei Campingplätzen und vielen gute Eisdielen. Kurz vor Cortina, am alten Flugplatz, jetzt Heiliport liegt auch ein schöner Campingplatz, (z.B. Camping Rocchetta) .
Über die SS 51 fahren Sie jetzt durch das Cadore-Tal mit seinem Hauptort Pieve di Cadore. Das Cadore-Tal ist das Tal der "Eismacher", viele Eisdielenbezitzer in Deutschland kommen von hier und ziehen sich in der "nicht Eis Saison" hierher zurück Hier können Sie auf der SS51 weiterfahren nach Venedig und bei Ponte nelle Alpi auf die Autostrada A27 und bei Conegliano auf die A28 abbiegen. Bei Portogruaro biegen Sie auf die A4 Richtung Triest ab.
Ab Triest wird es interessant. Fahren Sie nicht Richtung Autobahn, bzw. Slowenien, sondern bis ans Autobahnende im Hafengebiet von Triest. Von dort fahren Sie nach Muggia und von dort über die slowenische Grenze nach Ankaran. Jetzt fahren Sie auf der Landstraße Richtung Koper, Piran  und kurz danach über die kroatische Grenze nach Umag.
Mit diesem Umweg über den Hafen Triest und Muggia haben Sie sich die slowenische Autobahnmaut gespart. Damit können Sie in Kroatien schon mal ein Mittagessen bezahlen. Aber diese Routen finden Sie nicht mit Hilfe des Navis, dazu müssen Sie sich die Karte anschauen!
Ein anderer Weg, für die welche weiter in den Süden von Kroatien wollen ist folgender:
Entweder die kroatische Autobahn A9 und dann die A8 über Pazin nach Rijeka. Von Rijeka können Sie über die Küstenstraße D8 oder über die Autobahnen A6 und A1 weiter in den Süden.
Wenn Sie mehr Zeit haben ist der Weg durchs Landesinnere von Istrien eine schöne Alternative. Sie fahren von Muggia aus bei Crociata di Prebenico über die slowenische Grenze und dann weiter über die 627 nach Crni Kal. Von dort müssen Sie auf die 409 und dann abbiegen auf die 623 nach Podgorje. Kurz danach fahren Sie über die slowenisch/kroatische Grenze nach Vodice. Von dort können Sie über die Z 5012 und die A7 nach Matulji.

Und eine Alternative nach Venedig oder Triest via Brennerpass.

Wir fahren wieder über Garmisch, Mittenwald und dann über den Zirler Berg nach Telfs. Wenn man nach dem Ortsausgang Telfs nicht auf die Autobahn fährt sondern über die B177 nach Innsbruck spart man sich das Pickerl und die 20 km Autobahn bringen sowieso nichts.
Vor Mittenwald gibt es für die, die weiter aus dem Norden kommen mehrere Camping- und Stellplätze (Naturcampingpark Isarhorn und Alpen Caravanpark Tennsee). Und nach der österreichischen Grenze bei Scharnitz sollte man nochmal volltanken, es rentiert sich, auch auf der Durchfahrt durch Innsbruck kann man
tanken.
Nach Innsbruck, Richtung Brenner kann man sich entscheiden, nimmt man die Brennerautobahn (9 € Maut und Baustellen) oder nimmt man die B182 (keine Maut, aber viele Ortsdurchfahrten). Ich nehme hier die Autobahn, die B182 ist in meinen Augen kein Erlebnis sondern Plage und an den Hochsaison Wochenenden sowieso für Wohnmobile gesperrt.
Oben am Brenner gibt es wieder eine Entscheidung, die italienische Autobahn (mit Maut und Baustellen) oder die SS12 nach Sterzing. Die Fahrt über die SS12 durchs Eisacktal finde ich persönlich sehr schön. Vor allem die vielen Gaststätten mit Schlutzkrapfen und anderen Südtiroler Spezialitäten. Bleibt man auf der Autobahn gibt es kurz vor der Zahlstelle Sterzing einen Autohof mit Restaurant (N46.88005°, E011.43874°), für eine Übernachtung sehr zu empfehlen.
Dann fahren wir weiter bis Trento bzw. Trient. Ab hier hat man zwei Alternativen. Weiter auf der A22 bis Verona und dann auf die A4/E70 nach Vinzenza und Venedig.
Karte Trento VenedigLandschaftlich wesentlich schöner ist die Fahrt über den Lago di Caldonazzo. Dazu verlassen Sie die Autobahn A22 bei Trento Nord und gehen auf die SS47 Richtung Pergine Valsugana und Castelnuovo. Am Caldonazzo See können sie auf den dortigen Stell- und Campingplätzen entweder einen Übernachtungsstopp einlegen oder gut essen gehen.
Weiter geht es auf der SS47 durch das Brentatal Richtung Grigno und später San Nazario und Bassano del Grappa. Kurz dahinter biegen Sie nach links Richtung Osten auf die SP155 Richtung Trevignano bis zur Auffahrt auf die A27. Dieser folgen Sie dann bis zum Autobahnkreuz, fahren dann auf der A57 weiter nach Mestre und dann nach Venedig.
Diese Route über den Caldonazzo See ist vielleicht ca. 30 Minuten länger als über die Mortorstrada A22, Verona und dann die E70 Padua, Venedig. Aber es lohnt sich für alle, die im Urlaub Zeit haben.
Übrigens: Auf der Halbinsel zwischen Jesolo und Punta Sabbioni finden Sie jede Menge Stell- und Campingplätze, Sandstrände und in Punta Sabbioni einen Fähre für die Überfahrt nach Venedig und den Lido di Venezia.

Viel Spaß bei diesen Alternativen!


Stand 20.9.2023

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